Camion benne 6×4 à caisse en U, conçu pour le transport de granulats, sable, gravier et minerais. Moteur Weichai 400 ch, hydraulique HYVA et cadre renforcé : une solution robuste pour les chantiers et les routes africaines.
Fiche technique
| Motorisation | Weichai WP12.400E201 — 6 cylindres en ligne, 9,726 L, turbo avec intercooler, 371 kW (400 ch) @ 2000 tr/min |
| Couple maximal | 1 500 Nm @ 1 100–1 600 tr/min |
| Norme d’émission | Euro II |
| Boîte de vitesses | SINOTRUK HW19710 manuelle — 10 rapports avant + 2 arrière |
| Embrayage | Monodisque à sec, Ø 430 mm, commande hydraulique avec assistance pneumatique |
| Caisse benne | Profil en U — 5 800 × 2 300 × 1 500 mm |
| Système de basculement | Vérins HYVA, basculement arrière |
| Châssis | Cadre échelle profilé en U 300 × 80 × 8 mm, sous-châssis renforcé |
| Essieux | Avant HF9 directionnel — Arrière : double essieu à réduction centrale et planétaire |
| Capacités de charge | Poids à vide 12 300 kg — Essieu avant 9 000 kg — Essieux arrière 16 000 kg × 2 |
| Dimensions (L×l×H) | 8 545 × 2 500 × 3 450 mm |
| Empattement | 3 825 + 1 350 mm |
| Direction | ZF assistée hydrauliquement |
| Réservoir | 300 L aluminium, avec bouchon verrouillable |
Pourquoi ce modèle ?
- Capacité généreuse — la caisse en U offre un volume important tout en limitant l’accumulation de matériaux.
- Hydraulique fiable — vérins HYVA, marque mondiale reconnue pour la durabilité.
- Moteur éprouvé — Weichai WP12 : pièces d’entretien largement disponibles en Afrique.
- Châssis renforcé — adapté aux routes difficiles et aux charges lourdes.
Livraison en RoRo ou conteneur vers les ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre. Assistance au dédouanement incluse. Contactez-nous sur WhatsApp pour le prix et les options de personnalisation.
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